1.- Por parte de la empresa AENA (Aeropuertos españoles y navegación aérea) se está procediendo a una política de licitación de locales para restauración en los distintos aeropuertos españoles en lotes tan pequeños que hace peligrar una explotación económica rentable en unidades productivas reales, con la consiguiente amenaza para el mantenimiento del empleo y las condiciones del mismo, de los trabajadores y trabajadoras que prestan actualmente servicios para las empresas a día de hoy adjudicatarias.

2.- La citada empresa AENA establece unos cánones de explotación tan elevados que pueden favorecer la aparición de propuestas económicas temerarias por parte de las empresas que optan a la adjudicación de lotes en la licitación con el consiguiente problema para el mantenimiento del empleo actualmente existente y sus condiciones

3.- La Empresas explotadoras de los espacios de hostelería de los aeropuertos no garantizan la subrogación de los trabajadores en las concesiones de las que son titulares actualmente, ni garantizan tampoco el mantenimiento de los convenios colectivos de Hostelería ni las condiciones de los trabajadores establecidas en pactos y acuerdos de empresa.

4.- Las plantillas de las diferentes empresas rotan por todos los puntos de venta que tienen adjudicadas las mismas, sin tener una adscripción a punto de venta concreto, siendo que: al producirse la división y segregación de las concesiones actuales y cambiar en su caso los trabajadores de empresa desconocen qué empresa se subrogará a partir de ese momento ni en qué punto de venta tienen que desempeñar sus funciones, con la consiguiente incertidumbre para el mantenimiento del empleo y sus condiciones.